CAMINO SAN SALVADOR (Al revés)
1ª Etapa - MIERES - CAMPOMANES
12 de septiembre 2023
1ª Etapa - MIERES - CAMPOMANES
12 de septiembre 2023
En septiembre nos vamos junto con la amiga Conchi a hacer un nuevo Camino a Santiago, en esta ocasión la idea es salir otra vez desde nuestra casa, hacer el del Salvador al revés hasta León y allí unirnos al Francés.
Después de prepararlo durante los días previos, nos salen 18 etapas, que una vez en el Camino terminaron siendo 17, así, con ello preparado, el día doce de septiembre nos ponemos a caminar, y ahora unos dos meses después lo quiero reflejar en el blog, al igual que ya hice con otros Caminos. Será única y exclusivamente nuestra experiencia y vivencias, sin pretender con ello enseñar nada a nadie, nos apoyamos en una de las varias aplicaciones que hay en internet, aunque no siempre hicimos el recorrido recomendado, más bien lo fuimos adaptando a nuestro interés.
1ª-MIERES - CAMPOMANES
El día está completamente nublado pero la temperatura es buena y la previsión es que nos deje llegar sin una gota de lluvia hasta Campomanes, aunque por la tarde parece que caerán tormentas.
Comenzamos a las 8:00h de la mañana desde Mieres y nos vamos hacia el puente Xiana para comenzar a caminar por la Senda fluvial, junto al Río Caudal en dirección S.
Cruzamos el Polígono de Gonzalín, luego por El Praón, El Pedroso y Santullano donde cruzamos al lado del Puente de Santullano 8:45h (erróneamente atribuido a Melchor Gaspar de Jovellanos, cuando en realidad fue obra de tres arquitectos asturianos, Manuel Reguera, Francisco Pruneda y Benito Álvarez) sigue la senda al lado de río, aunque nosotros nos vamos por la explanada de lo que fue la enorme escombrera de Ricastro y a las 9:10h estamos entrando en Ujo/Uxo por el Barrio de La Vega.
Nos acercamos en el centro del pueblo a la iglesia de Santa Eulalia 9:20h breve visita y seguimos por el centro del pueblo, para salir por el barrio del Lugarín, donde tenemos que cruzar ahora el puente sobre el Río Caudal y al otro lado seguir la Senda Fluvial hasta la unión de los Ríos Aller y Lena 9:35h.
Se están rompiendo las nubes y comienza a salir el sol. Seguimos a continuación por el valle del Río Lena, pasamos por Los Tableros y El Embaraláo donde salimos a la carretera, luego por Vegamuro y Vallines llegamos a Villayana 10:20h, este tramo es algo peligroso por el tráfico que aunque no sea muy elevado, si pasan con cierta velocidad y no hay arcén.
En Villayana, nos metemos hacia el interior del pueblo, pasamos por delante de la Capilla del Santisimo Cristo del Amparo y tomando otras callejuelas, salimos a la parte de abajo del pueblo para ir a cruzar el Río Lena otra vez, salimos a las instalaciones de la estación de servicio donde tomamos una amplia pista que paralela a la autopista viene de Pola de Lena para dar servicio a la propia gasolinera y además a las varias empresas que hay en el Polígono de Villayana, son algo más de dos kilómetros en dos rectas que nos dejan en la rotonda de la entrada a Pola de Lena por el norte.
Son las 11:00h nos vamos a la zona de Caba Baja donde nos sentamos para tomar el café y pincho de la mañana 11:15h.
Tras el descanso, continuamos ruta y nos vamos hacia el centro de Pola, pasamos junto al Ayuntamiento y la casa natal de Vital Aza luego por la parte S y dejando atrás las últimos bloques de viviendas, pasamos bajo la autopista y después junto al campo de fútbol de El Sotón, después por buena caleya hasta la Vega del Ciego 12:15h
Dejamos la iglesia a nuestra derecha y por la moderna y elevada pasarela cruzamos el Río Lena para a continuación por la vertiente derecha del río llegar a La Cobertoria donde nos detenemos junto al magnífico edificio de la estación del ferrocarril, hoy utilizado como Aula Didáctica del Prerrománico Asturiano, dada su proximidad con Santa Cristina de Lena.
Viene a continuación un pequeño tramo en fuerte subida al inicio y más suave después, por buena caleya empedrada y entre fincas, que en unos minutos nos deja ante la hermosa Santa Cristina de Lena 12:45h.
Situada sobre un promontorio, desde donde domina perfectamente el valle.
Tenemos la suerte de llegar antes de la una que es cuando se va la guardesa y de esta manera ella nos abre la capilla y podemos entrar a visitarla. Santa Cristina de Lena
En su interior llama la atención el Iconostasio de tres arcos y el Cancel de tres piezas monolíticas visigóticas y decoradas a base de clípeos y fórmulas vegetales. En la parte superior de ellas pueden apreciarse otras tantas inscripciones en caracteres visigóticos que, leídas en conjunto, dan como resultado el siguiente mensaje: "El Abad Flaino lo ofrece en honor de los apóstoles del Señor Pedro y Pablo"A las 13:00h seguimos ruta, toca descender ahora de forma bastante vertical de este promontorio y ya por el valle, en algo más de dos kilómetros estamos entrando en Campomanes por el barrio de la estación, y nos dirigimos a ella precisamente, porque será el final de esta primera etapa 13:45h, aquí tomaremos un tren de RENFE y nos volveremos para nuestra casa.
En la segunda mitad de la jornada, el sol ya alto, calentaba bastante pero soportable.
Mapa de ruta, si quieres el trakc entra en el siguiente enlace:
MIERES - CAMPOMANES
MIERES - CAMPOMANES
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| Mieres Puente |
Nos citamos con nuestra amiga Conchi ante la estación de RENFE Mieres Puente a las 8:00h
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| Puente de Santullano |
y en dirección S, por el Paseo Fluvial entre el Polígono de Gonzalín y el Río Caudal, en cuestión de poco más de media hora estamos pasando por Santullano
luego tras cruzar lo que queda de la antigua escombrera de Ricastro, estamos entrando en Ujo/Uxo
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| Santa Eulalia de Mérida |
y nos vamos hasta la iglesia
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| Santa Eulalia de Mérida |
pasamos a su interior, breve visita
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| Antigua estación termoeléctrica de SHE |
y salimos de Ujo/Uxo por el barrio de El Lugarín, cruzamos el puente sobre el Río Caudal y nos vamos a la unión de los Ríos Aller y Lena, cruzamos un antiguo puente del ferrocarril, ahora restaurado como de peatones por la senda fluvial, sobre el Aller, dejamos a nuestra izquierda las instalaciones de RioGlass
y por Los Tableros, nos vamos hacia esta pasarela por la que cruzaremos la autopista y el Río Lena, para salir a El Embaraláo, luego por carretera, sin arcén (ojo con este tramo) y los coches con bastante velocidad
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| Capilla del Santisimo Cristo del Amparo |
hasta que llegamos a Villayana, enseguida nos metemos en sus callejas
y pasamos por delante de la Capilla del Santisimo Cristo del Amparo, ya en la parte baja del pueblo, por asfalto cruzamos una vez más el Río Lena y salimos al polígono industrial de Villayana
donde tomamos esta recta entre las grandes naves industriales y la autopista y claramente al S
nos vamos hasta Pola de Lena
donde nos detenemos a tomar el pincho de la mañana
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| Iglesia de San Martín |
cruzamos por Caba Baja para salir a la general y tras pasar delante de la iglesia
el Ayuntamiento
Bonita poesía con la que se auto describió el poeta, recogida en el blog de otro lenense destacado, léela entera en Julio Concepción
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| Cana Natal de Vital Aza |
y la Casa Natal de Vital Aza 1851-1912 (médico, escritor, comediógrafo, periodista, poeta y humorista)
salimos de Pola de Lena por el S y pronto estamos pasando por La Vega del Ciego, donde volvemos a cruzar el río Lena
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| Estación de La Cobertoria |
poco más de un kilómetro de pista y llegamos a La Cobertoria, donde se encuentra este magnífico edificio, antigua estación de RENFE y en la actualidad Áula Didáctica del Prerrománico Asturiano
viena a continuación un corto tramo de caleya empedrada, entre fincas y cocn fuerte subida al inicio
luego la pendiente se suaviza
y llegamos a la bonita Santa Cristina de Lena
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| Santa Cristina de Lena |
iglesia prerrománica asturiana, construida en el siglo IX
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| Iconostasio |
tenemos la suerte de pasar por aquí cuando está la guardesa en el lugar y nos abre para visitarla en el interior, detalle del Iconostasio
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| Cancel |
y del Cancel
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| Ventana trífora |
por el exterior también
y una última antes de seguir camino
viene a continuación una fuerte bajada, para salir al lado de la casa de la guardesa y junto con el barranco de Valbuena y por la carretera LN-4, cruzamos por debajo de las vías del ferrocarril
para salir a esta pista al lado de la autopista
y tras poco más de dos kilómetros
llegamos a Campomanes, por el barrio de la Estación, a la que nos dirigimos para finalizar así esta primera jornada
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| Estación de Campomanes |
como estamos tan cerca de casa, en esta ocasión tomaremos un tren y volveremos a nuestra casa a descansar.
Ruta sencilla, casi todo asfalto y terreno muy conocido
TODAS LAS ETAPAS
Muy interesante este primer día del recorrido. Y muy buenas fotos.
ResponderEliminarGracias amigo, espero no desfallecer en las sucesivas entradas ;-)
EliminarUn saludo